Ирак приступил к активному использованию сухопутных маршрутов для экспорта нефтепродуктов, доставляя их через территорию Сирии и Иордании к портам Средиземного моря. Такое решение стало ответом на возросшие риски судоходства в Ормузском проливе, который является одним из ключевых морских путей для транспортировки энергоносителей из региона Персидского залива.

Новая логистическая схема предполагает отправку топлива автоколоннами, что позволяет обойти морские пути, находящиеся в зоне потенциальной нестабильности. По данным источников, первые партии нефтепродуктов уже были доставлены таким способом, что свидетельствует о практической реализации этого маршрута.

Эксперты отмечают, что данный шаг отражает более широкую тенденцию к перестройке нефтяной логистики на Ближнем Востоке. В условиях сохраняющейся напряженности вокруг Ормузского пролива, через который проходит около трети всей морской торговли нефтью, страны региона ищут альтернативные пути для обеспечения стабильности поставок. Для Ирака, чья экономика сильно зависит от экспорта энергоносителей, диверсификация маршрутов становится вопросом стратегической важности.

Использование сухопутных коридоров через Сирию и Иорданию позволяет Багдаду не только снизить зависимость от одного транспортного узла, но и укрепить экономические связи с соседними государствами. При этом пока не уточняется, какие именно объемы нефтепродуктов планируется вывозить по новому маршруту и насколько долгосрочным может стать это решение.