В Санкт-Петербурге и Ленинградской области зафиксирован значительный рост продаж новых автомобилей брендов, которые официально прекратили поставки в Россию после 2022 года. Согласно данным за январь-май 2026 года, в Северной столице объем реализации таких машин увеличился на 102 процента по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. В Ленинградской области динамика оказалась еще более заметной: продажи выросли в 2,6 раза.

Основным драйвером этого роста стал параллельный импорт, который позволяет ввозить в страну автомобили европейских и японских марок в обход официальных каналов. Именно благодаря этой схеме жители региона снова получили доступ к моделям, которые исчезли из дилерских салонов после введения санкционных ограничений. При этом речь идет именно о новых машинах, а не о подержанных экземплярах, что подчеркивает возобновление интереса к премиальным и технологичным брендам.

Таким образом, механизм параллельного импорта продолжает играть ключевую роль в насыщении рынка Санкт-Петербурга и области автомобилями ушедших производителей. Рост продаж в 2,6 раза в Ленинградской области и двукратное увеличение в самом городе свидетельствуют о том, что спрос на такие транспортные средства остается высоким, несмотря на логистические и ценовые сложности, связанные с альтернативными каналами поставок.