Западные судовладельцы, в первую очередь греческие компании, четвертый месяц подряд увеличивают свое участие в транспортировке российской нефти. Согласно последним данным, объем перевозок, осуществляемых греческими танкерами, достиг максимального значения за последние три года. Это свидетельствует о том, что, несмотря на санкционное давление и попытки ограничить экспорт энергоносителей из России, европейские перевозчики продолжают активно работать в этом направлении.

Рост активности греческих судовладельцев наблюдается на фоне общих тенденций на мировом рынке нефти, где российская нефть продолжает находить покупателей, в том числе в странах Азии. Увеличение доли греческих танкеров в перевозках может быть связано с изменением логистических маршрутов и поиском более гибких решений для доставки сырья. При этом точные причины такого роста не раскрываются, однако очевидно, что западные компании адаптируются к текущим условиям, сохраняя коммерческие интересы.

Эксперты отмечают, что подобная динамика может указывать на устойчивость российской нефтяной торговли, несмотря на введенные ограничения. В то же время увеличение участия западных перевозчиков в этом сегменте подчеркивает сложность полной изоляции российского экспорта. Дальнейшее развитие ситуации будет зависеть от множества факторов, включая изменения в санкционной политике и конъюнктуру мирового рынка.