Греческая судоходная компания Dynagas оказалась одним из ключевых перевозчиков российского сжиженного природного газа с проекта «Ямал СПГ» в Европу. С января по июль ее суда доставили 53 груза общей стоимостью €2,35 млрд, что составляет примерно треть всего российского арктического СПГ, поставленного в ЕС за этот период.

История с Dynagas наглядно демонстрирует, почему новые ограничения Европейского союза на российский СПГ оказались сложнее, чем выглядят на бумаге. Несмотря на политическое давление и попытки сократить зависимость от российского топлива, европейские покупатели продолжают получать значительные объемы газа, а греческий перевозчик играет в этой логистической цепочке центральную роль.

Всего с января по июль в Европу было доставлено около 160 грузов российского СПГ арктического происхождения. Таким образом, доля Dynagas составила примерно треть от общего объема. Стоимость этих поставок, по оценкам, достигла €2,35 млрд, что подчеркивает масштаб торговли, которая продолжается, несмотря на санкционное давление.

Новые меры ЕС, направленные на ограничение импорта российского СПГ, сталкиваются с рядом практических сложностей. В частности, они не запрещают напрямую покупку газа, а лишь ограничивают возможности для перевалки грузов и финансирования проектов. Это оставляет лазейки для компаний, готовых работать с российским сырьем, и делает enforcement ограничений крайне затруднительным.

Dynagas, как и другие судоходные компании, продолжает выполнять контракты, заключенные ранее, что позволяет сохранять поток арктического СПГ в европейские порты. Эксперты отмечают, что без участия таких перевозчиков, как греческая компания, значительная часть этих поставок была бы невозможна, что делает их ключевым звеном в цепочке, которую ЕС пытается разорвать.