Финляндия приступила к испытаниям новых бетонных шпал, которые в будущем позволят изменить ширину железнодорожной колеи с используемых в стране 1524 миллиметров до стандартных европейских 1435 миллиметров. Эксперимент проводится на участке между населенными пунктами Симо и Кеми.

Разработка и тестирование шпал являются частью более масштабного проекта Rail Nordica, который финские власти рассматривают в первую очередь как инструмент повышения военной мобильности. Ожидается, что переход на единый с Европой стандарт колеи улучшит логистическую совместимость и упростит переброску военной техники и грузов в случае необходимости.

Испытания на реальном участке пути позволят оценить надежность и долговечность новых шпал в условиях эксплуатации, прежде чем принимать решение о более широком внедрении технологии.