Ограничения судоходства и атаки на портовую инфраструктуру Азово-Черноморского бассейна вынуждают российских экспортеров искать альтернативные направления поставок. Зерно и контейнерные грузы перенаправляются через Балтику, Арктику, Дальний Восток и Каспийское море.

Как отмечается, изменения маршрутов затрагивают прежде всего экспорт зерна и контейнерные перевозки, которые ранее в значительной степени шли через южные порты. Теперь грузопотоки переориентируются на другие логистические направления, включая Балтийский регион, Арктическую зону, Дальний Восток и Каспийский бассейн.